今日，廣汽傳祺E9 PHEV超級快充版車型正式上市，共推出尊享、冠軍、宗師三個版本，指導價區間為32.28萬-39.28萬元。新車搭載一套2.0T插混系統，配備25.5千瓦時4C超充彈匣電池。官方數據顯示，8分鐘內即可將電量從30%充至80%，WLTC工況純電續航里程為106公里，該車將在11月15日廣州車展中正式交付用戶。

　　作為新增車款，傳祺E9超級快充版延續了現款在售車型家族標志性外觀，采用了醒獅前臉造型，LED 前大燈具備高度調節、延時關閉、自動開閉和遠近光自動調節等功能。尺寸方面，新車長寬高為5212/1893/1823 毫米，軸距3070毫米，定位為中大型插混MPV。

　　內飾方面，傳祺E9超級快充版延續對稱式中控臺設計，采用2+2+3式七座布局，提供“云山珠水”淺色、“歌劇殿堂”深色以及“馬會莊園”棕色三種內飾主題。

　　傳祺E9超級快充版搭載ADiGO Space座艙及高通驍龍8155芯片，標配 12.3 英寸液晶儀表、14.6 英寸懸浮中控屏、12.3 英寸副駕娛樂屏和后排 15.6 英寸吸頂娛樂屏。支持蘋果CarPlay和百度CarLife手機互聯功能。

　　傳祺E9超級快充版對車內座椅進行了多項優化，第二排升級半苯胺超級零重力座椅，新增座墊按摩與凸點結構，具備頭枕音響、5英寸扶手屏、腿托等功能。此外，新車還升級270 度環繞雙層隔音玻璃以及20揚聲器雅馬哈音響系統(宗師版配置)。

　　傳祺E9超級快充版支持L2級輔助駕駛，提供AEB自動緊急制動、RAEB后方碰撞緩解系統、BSD盲區監測、FCW前碰撞預警、車輛保持輔助(LDW+LKA+ELK)等。頂配宗師版還升級了1000米記憶泊車、50米倒車循跡、遙控泊車、融合泊車等功能。

　　動力方面，傳祺E9超級快充版全系仍搭載2.0T插電式混合動力，系統綜合最大功率274千瓦，峰值扭矩630牛•米，匹配2擋DHT變速箱。電池方面作為升級重點，傳祺E9超級快充版全系標配25.5千瓦時彈匣電池，30%-80%快充僅需8分鐘、慢充需3.5小時，WLTC工況下純電續航里程為106公里、綜合續航里程為983公里。