中國網汽車1月3日訊(記者 吳起龍)VV7、VV5是長城汽車旗下豪華SUV品牌WEY的重要的車型，自2017年4月上市以來，在半年的時間里VV7、VV5兩款車型月銷量均已突破萬輛。

　　歲末年初，以“領航2018“為主題的技術和性能體驗會在三亞啟動，以展示WEY品牌的豪華以及安全性能等實力，接下來中國網汽車帶您一同體驗。

　　眾所周知，在所有產品性能之中，產品設計帶來的視覺性能最容易被感知，因此產品設計的好壞直接影響了消費者的第一印象。

　　從外觀方面看，來自法國的設計讓車輛的各個部位比例協調、氣勢到位，走到哪幾乎都會成為吸引路人的焦點。VV7、VV5前臉采用“黑豹”仿生造型設計，略帶侵略性，同時豎條狀的設計元素布滿整個車身，車標、日間行車燈以及高位剎車燈等均采用豎條狀設計。

　　全系標配全LED大燈，日行燈與霧燈的樣式向車標靠攏，轉向燈則是帶有逐步點亮效果的流水式設計，極具科技感。

　　車身側面，上揚的腰線+溜背式造型設計，讓車輛從圖片上看起來并沒有實際感受時那么大；試駕車(VV7)配備了一套21英寸的鋁合金輪圈，視覺效果出眾。

　　除去出眾的外觀設計外，VV7、VV5的內飾設計之豪華同樣會給您帶來驚喜，內飾整體是WEY系列獨有的風格，中控臺、地臺等能抽碰到的位置幾乎均采用了軟質材料，用料到位、做工出色。

　　三幅式真皮方向盤，雖然尺寸稍大，不過握持感不錯；皮質包裹的門板，視覺效果以及觸感都很出色，空調出風口輔以豎條元素加上阻尼感到位，體驗亦很具檔次。另外，前后排座椅均有不錯的包裹性，填充物柔軟、皮質細膩，乘坐舒適。

　　說過了外觀內飾，小編跟您說說車輛的動力組合與駕乘感受。從三亞海棠灣到波光瀲滟的清水灣，無論是高速、還是城市道路，VV7、VV5的駕乘體驗都表現可圈可點，換擋平順，操控自如，甚至可媲美合資豪華SUV。

　　據介紹，這首先歸功于VV7、VV5全系搭載的中國首款7速濕式雙離合(7DCT)變速箱。它不只在穩定性和最大扭矩承受力方面表現優異，在傳動比范圍、傳動效率方面的表現也非常出色，傳動比范圍達7.99，傳動效率最高可達98.87%，不但響應迅速，也有效保證了整個加速過程的平順性體驗。

　　在實車駕駛體驗過程中，通過分別試駕VV7和VV5后一個整體感覺就是變速箱的換擋邏輯更聰明，起步加速平順，升降檔積極，換擋時間明顯縮短，動力響應性有不小提升。

　　令人驚喜的是，此次試駕期間WEY品牌帶來了搭載TCU進化后的VV7。WEY品牌負責人表示，在保留原有優勢性能的基礎上，TCU進化后的7DCT在發動機效率、噪音處理、升降檔換擋時間、冬季駕駛舒適性、降低油耗等方面均有大幅進化，現有VV7老車主均可以到銷售服務網點進行升級。

　　在動力方面，VV7、VV5均搭載了2.0T渦輪增壓缸內直噴發動機，不過動力調校有區別，分為高、低功率版。VV7搭載的2.0T發動機最大功率172kW，峰值扭矩360N·m；VV5搭載的2.0T發動機發動機最大功率145kW，最大扭矩355N·m?；蛟S是定位城市SUV的原因，兩款車均未提供四驅版本。

　　“安全是最大的豪華”，WEY品牌自誕生之日起，就將安全寫入了品牌基因。值得一提的是，在此次試駕體驗過程中，通過實車試駕和教練講解，小編更加全面地了解了WEY品牌的“安全之道”。

　　WEY品牌全系搭載Collie智慧安全系統。該系統將FCW前碰撞預警、AEB自動緊急制動系統、ACC自適應巡航系統、LCA并線輔助、LKA車道保持、LDW車道偏離預警及CTA倒車側向警告等多達13項的主動安全配置整合，力求對危險最大程度的預判、化解與止損。

　　此外，車內靜謐性方面，VV7和VV5表現得都很出色，通過發動機懸置匹配技術等諸多改善方案來提升NVH，發動機噪音以及高速行駛中的風噪等問題得到了較好的解決。在高速公路上，VV7、VV5在120km/h狀態下，車內噪音僅為65.0dB(A)，在這方面表現甚至優于一些合資品牌車型。

　　在高水平NVH性能下，配備了12揚聲器的Infinity高保真環繞音響，能更好的營造一場聽覺盛宴。另外，VV7和VV5均搭載了懸浮式9英寸液晶屏，該系統除具有識別度較高的語音控制系統外，還支持CarPlay以及百度CarLife等主流手機互聯系統。

　　值得一提的是，WEY的兩款車型還支持手機APP遠程控制，通過網絡連接，可在手機上對于當前車輛信息進行監控，還能夠提前開啟空調等，實用性不錯。

　　通過一天的試駕下來，小編認為WEY VV7、VV5無論是來自外觀造型設計的吸引力、豪華的內飾體驗，還是充滿科技感的智能網聯系統，以及主被動智能安全配置，都值得您親身去感受。

　　而展望2018年，WEY將呈現出更大的品牌勢能。在產品線布局上，WEY家族將進一步壯大，目前已獲得的消息顯示，WEY品牌將陸續推出VV6車型和插電混動車型P8。