中國網汽車9月12日訊 前不久，中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺收到瑞馳EC31車主李先生關于電池維修進度遲緩，服務態度不佳的投訴。

　　據車主李先生回憶，2023年5月14日，自己的車輛在出現電池故障后，開至當地4S店檢測維修，店內工作人員將該車電池配件寄回廠家，直至8月7日都沒有進展，而當地售后維修點則聲稱并未收到廠家寄回的電池配件。

　　車主表示，自己多次聯系4S店的相關負責人，但對方拖延回復，且服務態度不佳。無奈之下，8月7日，李先生在中國投訴-全國缺陷產品平臺投訴，希望能在平臺的幫助下協商解決該問題。

　　通過平臺的溝通與調解，日前車主向記者反饋，車輛電池修理已經完成，車主對解決方案表示滿意。

　　與此同時，記者調查發現，在中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺存在多起“瑞馳新能源汽車電池故障問題”的投訴，主要涉及EC31和EC35兩種車型，故障表現為“超溫充電降速”、“行駛途中斷電”等。值得注意的是，其中大部分車主也反映了“廠家維修不力”等售后服務問題。其中車主葉女士投訴稱：“所有桑頓新能源的電池在質保期內都出現問題，或遲或早問題……(該問題)對道路交通造成極大安全隱患，影響車主人身安全，屬重大缺陷?！辈⒄J為“桑頓電池‘通病’……懇請國家有關部門徹底調查此事……”

　　值得一提的是，最早一起該類投訴可追溯到2022年6月，且部分車輛故障至今未獲解決。一位于今年6月21日發起投訴的車主稱：“時間(已經)過去七八個月了，打電話給服務站，服務站說電池廠家倒閉，電池沒法更換……望相關部門幫忙插入處理一下，萬分感謝?！?/p>

　　記者同時聯系了瑞馳汽車廠家。廠家客服人員表示，該車型使用包括桑頓電池在內的幾款電池，也確實收到過關于該車型“電池故障”和“電池更換困難”的投訴，而當記者詢問廠家的解決方案時，廠家只表示“我們會報告給有關部門進行處理”。針對此事，記者將保持持續關注。

　　此外，中國網汽車提醒車主，遇到車輛故障不要驚慌，及時聯系4S店及廠家進行處理，涉及售后問題積極與4S店及廠家協商。

　　“中國投訴-全國缺陷產品投訴平臺” 主要聚焦汽車缺陷產品和消費缺陷產品的投訴糾紛處理和缺陷產品線索監測，平臺致力于為高質量發展、支撐政府監管、保障消費者權益做積極貢獻。消費者如遇汽車類問題及消費品問題均可在“中國投訴”(https://315.www.manaworks.net/)平臺進行投訴。