據最新官方銷量數據顯示，吉利汽車8月乘用車銷量突破18.1萬輛，其中吉利汽車8月新能源銷量達到75484輛，同比增長約65%，環比增長約28%，創歷史新高。值得注意的是，吉利銀河8月銷量26510輛，同比大增138%，環比增長約59%，尤其是吉利銀河首款純電SUV銀河E5上市即爆款，上市首月銷量達12230輛，成為中國首款上市當月銷量破萬的A級純電SUV車型。目前，銀河E5的訂單量依舊保持高速增長，助力“銀河速度”再提速，更賦能吉利邁入新能源轉型爆發期。

　　“技術革新”、“產品為王”是銀河E5打開市場的不變真理

　　銀河E5成為中國首款上市當月銷量破萬的A級純電SUV車型，如此優異的成績離不開產品本身的“高品質、高價值”，更離不開吉利構建的汽車行業“最全面、最領先”的電動化和智能化體系力。

　　中國新能源汽車“下半場”的比拼，不應僅僅圍繞價格戰來打，銀河E5身處的價位區間，正是競爭最激烈的細分市場，事實證明除了性價比，高價值、高品質的標桿產品，才是用戶真正想要的。

　　銀河E5集GEA架構、神盾短刀電池、銀河11合1智能電驅、銀河Flyme Auto智能座艙等核心智能科技技術于一身，打造安全標準、空間體驗、舒適駕控、整車能耗、智能座艙五個“同級第一”，可謂重塑A級純電SUV市場格局。

　　具體來看，銀河E5首發搭載全新一代神盾短刀電池，順利通過了中汽中心“8針同刺”試驗，電芯不冒煙，不起火，不爆炸；通過了實彈貫穿試驗，不起火，不爆炸。

　　同時，得益于GEA全球智能新能源架構賦能，銀河E5整車“得房率”67.2%。身高1.8m的乘客坐在后排，還能有近兩拳的膝部空間，以及一拳的頭頂空間。再配合搭載G-TCS全天候防滑系統，實現毫秒級的扭矩控制，在低附著濕滑路面上，打滑量可以降低50%以上，大大減緩了打滑現象。

　　此外，銀河E5百公里電耗11.9kWh同級最低。其11合1智能電驅同級重量最輕、體積最小、動力最強、效率最高，實現IGBT電驅效率行業首次突破90%，達到了90.04%。智能座艙方面，獨有的“小窗模式”和“SmartBar”靈動島，巧妙地解決了大量“臨時性”的交互需求，可以放大縮小，反應快、不卡頓，靈活跳轉，易上手，讓銀河E5真正做到車機和手機一樣好用。

　　銀河E5的成功，可以說為中國新能源汽車打造了一個范本，進入新能源汽車大時代，堅持原創和創新，不斷拉升價值上限。同時，堅持長期主義拒絕“低質低價”競爭，銀河E5選擇正向競爭，用“高質優價”來滿足更多消費者。

　　E8扛旗、、L系列穩步增長 吉利銀河成主流新能源高價值代表

　　數據顯示，今年1-8月，吉利銀河累計銷量達124635輛，發布至今15個月，累計銷量已突破20.8萬輛，成為銷量增速最快的“大廠新能源”。

　　吉利銀河堅持只做高價值新能源汽車，通過技術創新和品質提升，加之單車親民的價格，為最主流的用戶提供超越傳統新能源汽車的高價值體驗。

　　除銀河E5之外，新一代純電旗艦銀河E8銷量持續上漲，穩居中大型純電轎車市場TOP3。8月中旬，銀河E8開啟在甘肅為期4天的“補能一次闖西北”的1200公里長測直播挑戰，4天行駛超1200km里程，中途僅有一次15分鐘的補能，續航達成率超高，“續航真、能耗低、補能快”，再次驗證銀河E8超高耐久性和可靠性，展現出銀河E8“新一代純電旗艦”的硬核實力。

　　銀河L7、銀河L6組成的銀河“電混CP”作為主流插混市場中的高價值代表，憑借著中式美學的原創設計、新一代雷神電混技術、神盾電池安全系統、以及銀河N OS、AI大模型加持的智能座艙等“滿溢配置”，銷量穩居各自細分市場TOP3。8月，銀河L系列“電混CP”銷量達11571輛，其中銀河L7自上市以來累計銷量已達11.5萬大關。銀河“L混動系列”已經成為銀河銷量的中堅力量，呈現強大的增長后勁。

　　此外，吉利銀河將一手推新、一手“增值”，保持旗下產品價值“恒高”。據悉，吉利銀河未來還將加速投放更多“智能精品車”，構建起品類最全的爆款矩陣。其中，吉利銀河全新A0級純電轎車星愿于第三季度上市，另一款GEA架構主流電混SUV也將于下半年亮相。吉利銀河E8也即將迎來首次大版本OTA，多項業界領先智能科技就要“上車”；銀河L7、銀河L6的銀河Flyme Auto智能座艙適配工作也在推進中。

　　一直以來，吉利銀河都在堅持打造10~20萬元高價值智能精品車。而吉利銀河正以“混動+純電”、“轎車+SUV”的產品布局，以及同級領先的產品高價值，正實現對10~20萬中高端新能源市場的全覆蓋，成為主流市場最受用戶認可的高品質、高價值新能源。