汽車企業紛紛推出“健康車”，體現出快速應變的能力。然而，之于普通消費者，換車是大事，不是“想換就能換”的。對車廂進行徹底消毒，這是更為靠譜的選擇。目前比較普遍的車內消毒方法有臭氧消毒、離子殺毒和光觸媒消毒等三種，到底哪種好，全媒體記者為你一一分析。

　　臭氧維持1〜2個月，光觸媒價格貴，離子殺毒不徹底

　　臭氧是一種具有廣泛性的、高效的快速殺菌劑，它可以殺滅多種病菌、病毒及微生物。與化學消毒不同，利用臭氧消毒殺菌一般不殘存有害物質，臭氧殺菌消毒后很快就分解成氧氣，不會對汽車造成“二次污染”，對人體無害。臭氧消毒價格也比較便宜，但消毒一次只能維持1到2個月。

　　光觸媒是是利用二氧化鈦這種光催化劑，產生正、負電子，其中正電子與空氣中的水分子結合產生具有氧化分解能力的氫氧自由基，而負電子則與空氣中的氧結合成活性氧，二者均具有強大的殺毒殺菌能力，對于汽車車廂內常見的甲醛氨、苯等有機化合物具有分解作用，同時還可以清除車廂內的浮游細菌。光觸媒消毒一次維持的時間長、效果好，可達1到2年，不過價格較高。

　　離子殺毒的方法雖然常見，但它主要通過購買車載氧吧釋放離子達到車內空氣清新的目的，實際上只能是一種空氣清新和凈化方式。優點是使用簡單，而缺點是空氣凈化過程緩慢殺毒不徹底。

　　堅持通風是關鍵

　　車內的污染物主要有兩大來源，一種是外來的，包括汽車尾氣等；另一種則是在汽車內部產生的，包括汽車零部件和車內裝飾材料、油漆、膠水、黏合劑，汽車的座墊、方向盤套等。

　　汽車零部件和車內裝飾材料釋放的污染物主要有苯、甲苯、甲醛、烯烴、芳香烴等。而從外部進入汽車的有害物質污染物主要有顆粒物、碳氫化合物、一氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等。

　　這些有害物質可以使駕駛員或乘車人出現頭暈、惡心、困倦、咳喘、打噴嚏等不適癥狀。在特殊時期，應注意開窗通風，增加車內空氣流通，加速有害氣體揮發。