近日，全國人大代表、浙江省生態環境廳廳長方敏接受人民網記者采訪時表示，在今年“兩會”期間她就關于優化機動車尾氣排放年檢制度提出建議。

　　全國人大代表、浙江省生態環境廳廳長方敏

　　方敏表示，機動車尾氣治理是大氣環境治理、打贏藍天保衛戰的重要內容，與民生息息相關。目前，機動車尾氣排放年檢制度存在檢測時間長(當前一輛車的尾氣排放檢測時間是安全性能檢測的4-5倍)、檢測成本和檢驗費用較高(去年起車輛檢測增加了OBD等項目，運營成本增加和收費進一步提高)、服務理念落后等問題。社會公眾對車輛尾氣檢測制度的認可度和滿意度還不高。

　　方敏介紹，近年來，從浙江省的檢測情況看，非營運小、微型載客汽車年檢一次性通過率在90%左右。2019年，浙江省非營運小、微型載客汽車6年車齡的首檢合格率為95.83%，10年車齡的首檢合格率為91.83%。鑒于此，亟需根據經濟社會發展形勢，運用“最多跑一次”的理念思路作風，加以優化調整。

　　方敏建議，實施差異化的機動車尾氣排放年檢制度。比如，針對非營運小、微型汽車，將現行的6年免上線檢測時間適當延長。車主每年自行網上申報車輛情況，生態環境部門通過大數據分析，對于符合監管要求的車輛，予以免于上線檢測。同時，加強遙感監測技術的應用推廣，實現機動車排氣污染檢測網絡化、即時化、智能化、法治化，既為公眾提供快捷、便民的機動車尾氣排放檢驗服務，也為相關監管部門高效、精準執法提供便利。

　　方敏還表示，這項建議的實施涉及到法律法規的修改和多部門的聯動，希望爭取杭州先行試點，為全國探索積累經驗。