在新能源汽車市場的激烈競爭中，每一款車型都在努力尋找自己的獨特定位，定位找準了打爆才有戲。特斯拉Model 3作為純電轎車市場的常青樹，以其卓越的性能、智能化的配置和前衛的設計贏得了眾多消費者的青睞，成為眾多車企的對標對象。不過打敗特斯拉的一定不是另一臺特斯拉，真正要想搶奪Model 3的市場也只能是有別于Model 3的車型。

　　最近國內純電轎車市場可謂是風起云涌，各大品牌都在使出渾身解數搶占特斯拉Model 3的市場。鴻蒙智行智界新S7則把目標鎖定年輕人，帶來四大核心升級——新顏值、新舒適、新性能和新智能，精準地抓住了年輕人的用車痛點，成為特斯拉Model 3的全能挑戰者。

　　更好看，個性與運動的完美結合

　　智界新S7的設計簡直就是為年輕人量身定做！新增的4款車漆顏色幻影紫、碧波青、晴光藍和大都會紅是年輕人的專屬色，在城市中穿行絕對是個“出片利器”，整個車身的設計語言非常新穎。相比之下，特斯拉Model 3雖然設計簡約大方，但對于年輕人的吸引力就沒那么高，特別是外觀已經近十年沒有變化。

　　雖然特斯拉Model 3給人一貫的感覺是外觀比較運動，但只是跟傳統的燃油車相比。而智界新S7的運動化更加徹底，低趴的姿態、強壯的前后輪包、21英寸鍛造輪轂、紅色Brembo高性能卡鉗，搭配運動外觀套件(賽車級碳纖維尾翼、前運動包圍，后擴散器，側裙)，視覺效果更加類似跑車，自然更受年輕人歡迎。

　　要科技也要舒適，更懂中國人的座艙

　　特斯拉Model 3座艙最大的風格莫過于“毛坯”風，座艙的極簡風格雖然迎合了時下年輕人的用車習慣，但舒適性顯然與他們的需求相去甚遠。而進入智界新S7車內，新升級的一體色內飾搭配大量軟皮包裹，營造出溫馨而豪華的乘坐氛圍，擁有簡潔科技風的同時也不失舒適豪華。

　　像是副駕的“女王座椅”，不僅支持通風、加熱和按摩功能，還提供了極佳的腿部支撐，讓長途旅行也變成一種享受。后排星光黑帶可便捷控制空調、座椅調節等，玻璃也升級為隱私玻璃，絲云座椅舒適性提升，這種對舒適性的極致追求正是年輕人所看重的。

　　操控與續航，靠實力后來居上

　　特斯拉Model 3一直是操控與三電領域的優等生，不僅在剛推出時輾軋當時的燃油對手，哪怕放到現在依然是非常優秀的車型。而智界新S7則在操控與續航上實現換道超車，憑實力后來居上成為年輕人的新選擇。

　　特斯拉Model 3操控好主要在于底盤偏運動的調校取向，所以運動有余而舒適不足。智界新S7則搭載了華為途靈平臺，不僅擁有豪華的地盤結構，包括連續可變阻尼減振器和空氣懸架系統，還把智能控制技術注入底盤調校，通過多模態融合感知系統、通過HUAWEI DATS動態自適應扭矩系統和HUAWEI xMotion智能車身協同控制系統，讓車輛根據路況和駕駛需要主動調整，該軟的時候軟，該硬的時候硬，兼顧了運動與舒適。

　　電耗控制一直是Model 3的強項，所以能以60度的電池跑出606km的續航。但智界新S7電耗同樣優秀，綜合電耗僅12.4 kWh，實現同級車型中超低電耗。同時電池包起步即82度，還有100度大電池，帶來全系700+km的續航里程，最高可達855km。此外，智界新S7還全系標配800V高壓快充，充電15分鐘可增加430km續航。

　　智駕PK，沒有懸念的競爭

　　雖然特斯拉在業內一直是智能駕駛領先者的形象，但國內的Model 3用戶顯然體驗不到這種領先的體驗，雖然可以花6.4萬選購FSD，但并不能使用，只能實現高速、快速路等少數場景的智駕領航。而智界新S7搭載HUAWEI ADS 3.0，率先應用端到端類人智駕，擁有更強大的識別和處理能力，可以實現從小區車位到公司車位的全場景智駕領航，城市出行從未如此簡單，而高速更是不在話下。

　　安全性方面智界新S7也足夠讓人放心，全向防碰撞系統CAS3.0具備超快響應能力和全場景覆蓋，無論是前向、側向還是后向防碰撞，都能提供精準識別和及時干預，盡量避免各種潛在風險。生活中誤踩加速踏板的事件并不少見，尤其是在城市復雜的駕駛場景下，智界新S7的防誤踩加速踏板功能無疑為駕駛者提供了一層額外的保護，當駕駛者在緊急情況下操作不當時提供第二道防護。

　　在純電轎車市場，特斯拉Model 3實力確實強勁，但智界新S7憑借其個性化的外觀設計、卓越的性能和續航表現以及先進的智能化配置，精準地抓住了年輕人的心。如今年輕人正成為汽車市場的消費主力，智界新S7定價也非常有競爭力，將會憑借年輕定位和最強科技標簽，成為特斯拉Model 3的全能挑戰者。