日前,市場監管總局、金融監管總局等9部門聯合發布《關于實施綠色消費推進行動的通知》(以下簡稱《通知》),明確7方面20條具體舉措?!锻ㄖ诽岢鲆S富綠色產品供給,其中提出支持消費者購買新能源汽車。
近年來,有關部門持續推進消費模式綠色轉型。2022年1月,市場監管總局、國家機關事務管理局等部門聯合印發《促進綠色消費實施方案》,提出大力推廣新能源汽車,逐步取消各地新能源車輛購買限制,落實免限行、路權優先等支持政策;加強充換電設施、新型儲能及加氫站等配套基礎設施建設,積極推進車船用液化天然氣(LNG)發展;合理引導消費者選購輕量化、小型化、低排放乘用車。
《通知》提出,大力發展綠色租賃服務,創新綠色消費模式,鼓勵出行共享、空間共享、物品共享;推進“人工智能+綠色消費”,創新智慧產品、智慧場景,利用先進技術加強資源匹配、智能調度,提升智能化服務水平,推動資源高效利用?!锻ㄖ芬笞鰪娖嚠a業鏈,挖掘二手車、汽車租賃、汽車改裝、汽車共享等后市場潛力,探索盤活閑置車輛增收,支持發展房車露營、汽車影院、自駕游等新型消費。
目前,我國新能源乘用車市場份額已超越傳統燃油車,連續多月成為占比最大的細分市場。業內普遍認為,《通知》的出臺將進一步提升國內新能源汽車市場占有率。據了解,作為當前汽車消費市場的熱門產品,新能源智能網聯汽車不僅催生了電池擴容、智能座艙改裝等新需求,而且推動了行業創新模式升級。多家自主品牌采用“原廠改裝+用戶共創”模式,推出兼具越野性能與個性化設計的車型,將技術創新與消費者需求深度融合,使汽車改裝從“灰色地帶”逐步蛻變為時尚文化符號。
中國汽車流通協會汽車俱樂部分會副理事長兼秘書長張士立向《中國消費者報》記者表示,汽車流通消費改革試點須推動汽車改裝從“地下經濟”轉向合規發展,并探索保險、金融等配套服務,以消費者需求為核心延伸汽車消費鏈條。針對當前改裝行業標準缺失、監管碎片化等痛點,可借鑒代駕、救援等領域的標準化經驗,推動建立國家標準與團體標準,降低企業合規成本,釋放市場潛力。
(責任編輯:王芳)